- 4.000 Zuschauer erleben Bergrennsport auf feinstem Niveau
- 75 Piloten - darunter 4 Mädels - fuhren in 3 Rennläufen die Klassensiege aus
- Felix Pailer mit 2. Tagessieg der Saison
Training:
Bereits am Vormittag beim Training bevölkerten viele Fans die Naturtribünen in Auersbach und sie hatten ihr kommen nicht zu bereuen, den Rupert SCHWAIGER Porsche 911 Bi – Turbo, Felix PAILER Lancia Integrale und Andy Marko STW Audi A4 Quattro matchten sich um die Bestzeit im Training.
Ölkühler beleidigt - Aus für Anita Wiedenhofer im 2. Training
Der Koglhofer Rupert SCHWAIGER fixierte mit 44,24 sec. im 2. Trainingslauf die schnellste Zeit. Knappe 5 Zehntel dahinter Felix PAILER im Lancia und weitere 9 Zehntel dann der Südsteirer Andy MARKO im STW Audi A4.
Auch in den einzelnen Klassen war man im Training schon voll motiviert das beweisen die Zeiten eines Stefan WIEDENHOFER, Manuel MICHALKO, Michi AUER oder Manfred PLATZER die kontinuierliche 46er Zeiten fuhren.
Das frühe Aus für eine der 4 startenden Damen - Anita Wiederhofer - kam im 2. Training nach einem Ritt in die Botanik. Alfisti Gregor Hutter lieferte im 1. Trainingslauf schon eine absolute Powerslide-Einlage. Auf 80m quer bremste er in die Zielkurve und konnte "Feindkontakt" nur mit viel Glück vermeiden.
Zu erwähnen auch die Tatsache dass sich Besichtigen einer neuen Strecke gerade für Neunlinge schon lohnen kann. So verschreckte Daniel Temper wohl auch einige Streckenposten. Merke: Macnhe Links ist eigentlich eine Rechtskurve...
Das Rennen:
Vor rund 4.000 Zuschauern (Besucherrekord in Auersbach) feiert der Haslauer Lancia Pilot Felix PAILER mit der Tagesbestzeit von 43,20 sec. seinen zweiten Sieg in der heurigen Saison. So wie in den letzten beiden Läufen auch diesmal eine minimale Zeitdifferenz den Rupert SCHWAIGER Porsche 911 Bi – Turbo mußte sich nur um 14 Hundertstel geschlagen geben.
Die Favoriten in den einzelnen Divisionen setzten sich auch diesmal, obwohl es teilweise knapp wurde durch.
Die einzelnen Klassen:
+ 2000 ccm 4 WD
In der hubraumstärksten Allradklasse feiert der Haslauer Felix PAILER Lancia Integrale seinen 3. Sieg in Folge, auf Platz zwei Hausherr und Lokalmatador Ewald SCHERR, knapp dahinter Hannes KAUFMANN auch diesmal mit einem Top Ergebnis, beide Ford Escort Cosworth.
Rupert Schwaiger - Momente in denen Routine sichtbar wird
+ 2000 ccm 2 WD
Auch hier wieder eine dominante Vorstellung des Koglhofers Rupert SCHWAIGER Porsche 911 Bi – Turbo. Auf Platz zwei der Dollrather Manfred PLATZER im BMW 320 M3. Platz drei geht an den Lödersdorfer Ford Sierra Piloten Karl – Heinz BINDER.
- 2000 ccm
Auch hier ein lupenreiner Hattrick von Andy MARKO im Audi STW A4 Quattro vor dem Gleisdorfer Michael WELS und Michael AUER aus Fladnitz, beide auf VW Scirocco.
Nicht viele bewegen sich dieses Jahr so hart am Limit wie Manuel Michalko
-1600 ccm
Manuel MICHALKO NÖ setzt sich mit dem Citroen Saxo gegen Helmut MAIER aus Passau VW Golf durch. Auf Platz drei wieder ein NÖ. Erich EDER im VW Golf GTI.
-1400 ccm
Auch hier ging der Sieg nach NÖ. Rene PANZENBÖCK VW Polo setzt sich gegen einen stark fahrenden Gerald PUCHER Suzuki Swift und dem Burgenländer Gerhard SCHERRMANN ebenfalls Suzuki Swift durch.
Gr. A/H + 2000 ccm
3 Rennen, eben so viele Siege für den Weizer Stefan WIEDENHOFER vor dem Dienersdorfer Manfred FUCHS beide Mitsubishi. Platz 3 belegte der Loipersdorfer Mario PAPST Subaru Impreza.
Gr. A/H – 2000 ccm
Hier feiert der Weizer Helmut HERZOG Renault Clio R3 den 1. Saisonsieg bevor es in einen Monat auf die Rundstrecke geht. 2. der Feldbacher Patrick LORENSER Peugeot. Stefan DATZREITER wird guter dritter.
Auf letzter Rille zum Klassensieg - Helmut Grünauer und überzeugender fahrerrischer Leistung
Gr. N/H – 2000 ccm
Überzeugende Leistung auch diesmal und Platz 1 für Helmut GRÜNAUER Honda Civic vor 2 Opel Piloten Heimo HINTERHOFER und Chris – Andre MAYER.
Historisch allgemein
Der Lödersdorfer Mario KRENN Ford Escort war auch heute wieder eine Klasse für sich und gewinnt eindrucksvoll vor August GRATZER Lancia Beta Coupe und dem NÖ Adi HOCHECKER Opel Kadett.
Historisch Bj 81 – 87
Der Hatzendorfer Harald NEUHERZ Audi S1 sichert sich hier den Sieg vor Mario KREMENER VW Golf GTI.
Kris Rosenberger: Von Auersbach nach San Remo
Die KTM X – Bow Serie gewinnt der NÖ Rallyespezialist Kris ROSENBERGER. Am Tag nach der Bergrallye in Auersbach geht es für ihn schon zur San Remo.
Einen Abflug der heftigen Art verzeichnete der Kärntner Opel Pilot Christian TSCHEMER, kam aber mit Prellungen relativ glimpflich davon. Er war durch einen geplatzten Ölschlauch auf der eigenen Flüssigkeit von der Fahrbahn abgekommen.
Die Pfeifers - mit Kind & Kamera
Abgesehen von den sportlichen Aspekten sollte nicht unerwähnt bleiben dass auch der jüngste Nachwuchs der Familie Pfeifer-Motorsportvideos im zarten Alter von knapp 4 Wochen seine erste Bergrallye erlebt hat, der Virus pflanzt sich fort.
Gratulation an Ewald Scherr und den FC Edelsgrub für die vorbildliche Organisation. Unabhängig von den Diskussionen die als Nachwehen des Vorfalls in Lödersdorf momentan durch diverse Homepages bzw. Gesichtsseiten gehen, hat der Routinier Ewald Scherr sich am Samstag die Zeit genommen und ist zusammen mit Dirk Hartung - Chefredakteur von Autosport.at - die Strecke mehrmals abgefahren. Man fragt sich schon warum da extra jemand aus Wien, dort ist nunmal der Firmensitz der internationalen Fotoagentur, den Weg schon am Vortag der Veranstaltung findet. Aber das ist wohl ein anderes Thema.
Nun, für Fotografen von Autosport.atgehört gute Vorbereitung nun einmal dazu. Sicherheit hat oberste Priorität - wie an allen anderen Arbeitsplätzen in halbwegs zivilisierten Ländern üblich. Aus den Gegebenheiten das Optimale herausholen. Kurzfristig am Sonntag nach Eintreffen des techn. Kommisärs der OSK wurde dann auch noch ein weitere Fotoplatz von oberster Instanz abgenickt. Und an den Absperrungen der nun eigens eingerichteten Fotozonen wurde die Zuschauer per Plakat um Verständnis gebeten. Aus diesen Zonen heraus wäre es dann mit den heute als Standart geltenden Objektiven theoretisch auch den selten im Motorsport tätigen Presse-Fotografen möglich gewesen zu verwertbaren Aufnahmen zu gelangen. Wer diese Arbeitsbedingungen dann warum bzw. warum auch nicht angenommen hat darüber kann nur gemutmaßt werden.
Vielleicht sollte an dieser Stelle darauf verwiesen werden dass Christoph Rappold, Bergrally-Pilot und beisitzender Stellvertreter im nationalen Berufungsgericht der OSK, in seiner Eigenschaft als Rechtsanwalt in Kooperation mit der Agentur Autosport.at in Kürze eine kostenlose Online-Rechtsberatung für Motorsportler startet. Vielleicht werden dort ja auch Fragen bzgl. der gewerblichen Motorsport-Fotografie beantwortet, beispielweise derer versicherungstechnischer Art.
Weitere Fotos der Bergrallye in Auersbach / Feldbach vom 3.4.2011 finden Sie hier
Klassenergebnisse:
Spez.TW über 2000 ccm 4WD |
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1 |
1 |
PAILER Felix |
Lancia Integrale |
1:26.31 |
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2 |
3 |
SCHERR Ewald |
Ford Escort Cosworth |
1:29.97 |
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3 |
4 |
KAUFMANN Hannes |
Ford Escort Cosworth |
1:30.50 |
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Spez.TW über 2000 ccm 2DW |
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1 |
31 |
SCHWAIGER Rupert |
Porsche 911 3,5Turbo |
1:27.46 |
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2 |
33 |
PLATZER Manfred |
BMW 320 M3 |
1:32.18 |
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3 |
32 |
BINDER Karl-Heinz |
Ford Sierra RS 500 |
1:32.39 |
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Spez.TW bis 2000 ccm |
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1 |
61 |
MARKO Andreas |
Audi A4 Quattro STW |
1:29.23 |
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2 |
62 |
WELS Michael |
Ledinegg Scirocco |
1:31.43 |
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3 |
63 |
AUER Michael |
VW Scirocco |
1:33.34 |
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Spez.TW bis 1600 ccm |
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1 |
121 |
MICHALKO Manuel |
Citroen Saxo |
1:34.88 |
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2 |
124 |
MAIER Helmut |
VW Spiess Golf |
1:36.29 |
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3 |
129 |
ERDER Erich |
VW Golf GTI |
1:36.88 |
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Spez.TW bis 1400 ccm |
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1 |
163 |
PANZENPÖCK Rene |
VW Polo II 16V |
1:35.84 |
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2 |
170 |
PUCHER Gerald |
Fenster Kern Swift |
1:37.07 |
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3 |
166 |
SCHERMANN Gerhard |
Suzuki Swift |
1:38.43 |
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Gr.A,H/A über 2000 ccm |
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1 |
201 |
WIEDENHOFER Stefan |
Misubishi EVO 6 WRC |
1:32.63 |
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2 |
202 |
FUCHS Manfred |
Misubishi EVO 8 |
1:37.72 |
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3 |
203 |
PAPST Mario |
Subaru Impreza GT |
1:38.51 |
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Gr.A,H/A bis 2000 ccm |
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1 |
303 |
HERZOG Helmut |
Renault Clio |
1:41.29 |
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2 |
301 |
LORENSER Patrick |
Peugeot 106 GTI 16V |
1:43.49 |
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3 |
304 |
DATZEITER Stefan |
Seat Ibiza Cupra |
1:44.41 |
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Gr.N,N/H bis 2000 ccm |
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1 |
503 |
GRÜNAUER Helmut |
Honda Civic R |
1:43.19 |
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2 |
505 |
HINTERHOFER Heimo |
Opel Astra GSI 16V |
1:44.99 |
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3 |
502 |
MAYER Chris-Andre |
Opel Astra f GSI |
1:46.12 |
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Historische Klasse |
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1 |
601 |
KRENN Mario |
Ford Escort RS 2000 |
1:38.69 |
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2 |
604 |
GRATZER August |
Lancia Beta Coupe |
1:43.47 |
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3 |
602 |
HOCHECKER Adi |
Opel Kadett C |
1:43.57 |
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Historische Kl,Bj.81-87 |
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1 |
652 |
NEUHERZ Harald |
Audi S1 |
1:39.47 |
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2 |
651 |
KREMENER Mario |
VW Golf II 8 V |
1:44.02 |
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KTM X-BOW Serie |
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1 |
751 |
ROSENBERGER Kris |
X-Bow |
1:37.20 |
Nächster Lauf am Sonntag 17.04.2011 Koglhof b. Birkfeld
Veranstalter: MSK. Feistritztal / Rupert SCHWAIGER
Mfg.: Rieger
Presse Bergrallyecup und OSK Bergrallyepokal
Fotos zur freien Verwendung Ch. Rieger 03.04.2011