Der Vertrag wurde über mehrere Jahre abgeschlossen,
ohne allerdings eine genaue Zeitdauer anzugeben.
Damit haben sich die Kräfteverhältnisse bei den Reifenherstellern in der Formel 1 endgültig kräftig verschoben, nachdem Bridgestone jahrelang von den Top Teams nur Ferrari zu Entwicklungs- und Abstimmungs-Arbeiten zur Verfügung stand. Michelin wird nur noch Renault, McLaren-Mercedes, das neue BMW-Team, Honda und Red Bull beliefern, Bridgestone neben den drei genannten Teams noch die Neulinge Squadra Toro Rosso (ehemals Minardi) und Midland (ehemals Jordan). (Auto-Reporter.net/hhg)